bantekniker

Alla inlägg den 18 oktober 2011

Av Bobjörk - 18 oktober 2011 20:21

Körde till skolan.


Snabb introduktion i Pinnlödning.  

Efter kaffet, lite mer om pinnlödning, sen gick vi ner och bytte om och gick bort till svetshallen. Där fick vi se hur man termitsvetsade. Riktigt varm och ljust när man smälter järnoxid (4000 grader) och smälter ihop räler.

Sen pratade vi lite allmänt om att slipa och om slipersbyte och sen var det lunch.

Efter lunch fick vi förevisat hur man pinnlöder med olika aggregat, sen fick vi prova på att pinnlöda i en stackars växel. Ena maskinen krånglade men lagades sen.


    

Min första pinnlödning (den till höger)

Och vi hade fått fel "skott" som de kallas så de smälte inte ordentligt, men efter inställning av maskinen till rätt typ gick det bättre.

  sen tittade jag lite kort på pingis och sen biljard.

Orsak till att jag itne spelade var att det fanns ont om rack, dessutom är jag tillräckligt dålig i vanliga kläder, tänker då i skyddskor och svetsbyxor med knäskydd.


Sen pratade vi om växlar, rälstyper (hur man känner igen dom) och så fick vi gå hem.


I morgon ska det slipas och kapas enligt rykten. Samling i svetshallen i full mundering 08:00.


Edit: Kom på att jag kanske skulle berätta vad pinnloödning är.

Jo, det är för att fästa jordförbindningar med mera i rälen.

Med hjälp av en slipmaskin slipar man rent rälslivet. Sen fäster man aggregatets jord på ovansidan av rälen (ingen rost där) med magnetem, sen stoppar man i ett så kallat skott, en liten metallpinne med silverlod i spetsen, i maskinen och sen en keramikhållare (för att inte smälta själva pistolen).Sen stoppar man in pinnen i kabelskon, stoppar det hela mot rälen och trycker av. Efter ett kort men intensivt ljusken på nån sekund, så sitter det hela fast och den delen som inte är silver slås bort med en hammare.

Presentation


En blogg om en studerande vid Järnvägsskolan i Ängelholm.

Fråga mig

20 besvarade frågor

Gästbok

Kalender

Ti On To Fr
         
1
2
3 4 5 6
7
8
9
10 11 12 13
14
15
16
17 18 19 20 21
22
23
24 25 26 27
28
29
30
31
<<< Oktober 2011 >>>

Tidigare år

Sök i bloggen

Senaste inläggen

Kategorier

Arkiv

Länkar

RSS

Besöksstatistik

Translate

Ordlista

En liten ordlista. Skriver in mer när jag kommer på att jag använt dom i bloggen.

 

BKS - Bakre korsningsskarv, dvs växelns bakände (dvs när spåret delats i två spår)

Dra krok - Befästa pandrol E-clip, görs med ett speciellt verktyg.

FSK - Främre korsningsskarv, dvs växelns framände (som alltid är innan det delar sig)

Grenspår - Det spår som viker av i en växel

Isol/Isolskarv - Isolerskarv, en skarv som isolerar två räler från varandra och på så sätt skapar två spårledningar

Passräl - En bit räl, minst fem meter, som läggs in för att åtgärda ett rälsbrott, en knäck på rälen eller liknande. Kan även vara en isolskarv mitt på.

Spårledning - Genom rälsen går, oftast, en svag spänning, som när det kortsluts av tåg, får en signal att gå om till stopp, en bom att fällas eller visar för tågtrafikledningen var tåget befinner sig. Spårledningar delas upp i sektioner med hjälp av isolskarvar.
Stamspår - Det spår som går rakt fram i en växel

Transversal - Delen mellan två växlar som ligger BKS mot BKS. Består oftast av sex långsliprar samt tre korta (2 meter) sliprar i grenspåren.


Ovido - Quiz & Flashcards