Alla inlägg den 5 april 2012
Vaknade, gick till baracken och gjorde kaffe. Vi drack i lugn och ro och åkte till Karlskrona C. Vi lyfte fram lite sliprar för att bygga stoppbockar på spår 1 och 6. Fikade. Sen körde vi tillbaka och lyfte fram det sista. Eftersom nästan alla var lediga idag fanns det inte mycket att göra. Vi kollade lite på ballastplogen och den bergsknalle man ska smälla på tisdag. Sen skulle vi kapa räls och flytta. Konstaterade att vi bara hade två trasiga kapmaskiner så vi åkte hem. De flesta ska nu åka hemåt. För min del blir det Småland, men först pricka sliprar på Emmabodabanan.
På tisdag ska vi bygga massa spår, bloggen återkommer då.
Presentation
Fråga mig
Gästbok
Kalender
| Må | Ti | On | To | Fr | Lö | Sö | |||
1 |
|||||||||
| 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
7 |
8 |
|||
9 |
10 | 11 | 12 |
13 |
14 |
15 |
|||
| 16 | 17 | 18 | 19 | 20 |
21 |
22 |
|||
| 23 | 24 | 25 | 26 |
27 |
28 |
29 |
|||
30 |
|||||||||
| |||||||||
Tidigare år
Sök i bloggen
Senaste inläggen
- Sugen
- Andra prioriteringar
- Museibantekniker
- Ny inriktning
- Jobbintervju
- På gång
- VR Track
- Strukton
- Bussförare
- Examen!
- BASTAB
- Seeegt...
- Inte mycket...
- Arbete på väg
- Pappersarbete och mat med fin utsikt
Kategorier
- Allmänt (13)
- Arbetsförmedlingen (3)
- Arbetssökande (6)
- Bloggen (8)
- Boende (15)
- Eld (16)
- Fritid (118)
- Inför (4)
- Maskiner (60)
- Matte (6)
- Praktik (34)
- Resor (14)
- Signalteknik (4)
- Skolan (109)
- Småland (10)
- Vänsterhänthet (3)
Arkiv
Länkar
RSS
Besöksstatistik
Translate
Ordlista
En liten ordlista. Skriver in mer när jag kommer på att jag använt dom i bloggen.
BKS - Bakre korsningsskarv, dvs växelns bakände (dvs när spåret delats i två spår)
Dra krok - Befästa pandrol E-clip, görs med ett speciellt verktyg.
FSK - Främre korsningsskarv, dvs växelns framände (som alltid är innan det delar sig)
Grenspår - Det spår som viker av i en växel
Isol/Isolskarv - Isolerskarv, en skarv som isolerar två räler från varandra och på så sätt skapar två spårledningar
Passräl - En bit räl, minst fem meter, som läggs in för att åtgärda ett rälsbrott, en knäck på rälen eller liknande. Kan även vara en isolskarv mitt på.
Spårledning - Genom rälsen går, oftast, en svag spänning, som när det kortsluts av tåg, får en signal att gå om till stopp, en bom att fällas eller visar för tågtrafikledningen var tåget befinner sig. Spårledningar delas upp i sektioner med hjälp av isolskarvar.
Stamspår - Det spår som går rakt fram i en växel
Transversal - Delen mellan två växlar som ligger BKS mot BKS. Består oftast av sex långsliprar samt tre korta (2 meter) sliprar i grenspåren.