Denna morgon kom vi igång tidigare. Jag tog med mig två i min bil och vi åkte ut i skogen där vi anslöt till de som åkte rälsbuss.

Vi avlägsnade alla skarvbultar och drog loss ena rälen. Därefter började vi det mödosamma arbetet med att ta bort sliprarna.
Vi lunchtid kom motordressinen åkande, lastad med gulaschsoppa och toscakaka samt kaffe. Vi åt och sen fortsatte vi riva sliprar.

Vid dagens slut hade vi tagit bort alla brosliprar och även några på "land". Vi åkte tillbaka. Jag fick utöva utrycknignskörning på de små skogsvägarna för att försöka hinna till vägskyddet i Aggatorp innan rälsbussen så vi kunde återställa vägskyddet då det hade bakfällt då dressinen passerade (bakfällt = bommarna går ner bakom tåget).

Dock han rälsbussen före oss (backningen på första skogsvägen tog tid) så föraren återställde vägskyddet.

Väl i Virserum igen tog vi igen oss innan vi begav oss åt olika håll för hemfärd. Jag provkörde en XC70 medan ägaren till denna körde min V70. VI kollade till banvaktstugan i Holm på vägen mot Växjö. I Åseda bytte vi bilar igen och jag körde hem till Vejbystrand och somnade som en klubbad säl.

Vi började som vanligt i Virserum med att äta frukost. Men vi var sena i starten så vi åkte inte ut mot bron förrän efter lunch.
Två personer åkte i bil medan jag och två andra tog 877 (rälsbuss) ut till platsen. Vi började med att lossa befästningen och skarvjärnen.
Vi tog även loss träplankorna som bildade "gångbanan" vid sidan av och rensade fundamentet från skräp.
Även lite slyröjning genomfördes. Sedan kapade vi bultarna till sidoräcket. När det var klart hade de mörknat och vi drog oss tillbaka till virserum där middag väntade. Det var någon slags thaigryta. Efter middagen åts det efterätt och vi ska gå och lägga oss rätt snart.