Alla inlägg den 6 februari 2012
Vaknade, åt frukost och gick ut till min bil. Startade och körde till skolan. Tydligen funkar inte min stereo när det är kallt (ej volvo original). Måste åtgärdas. Körde till hus E, dvs kortare än vanligt, och gick in.
Vi hade alla blivit ombedda att komma till klockan 8 idag och alla var där vid 8... utom lärarna... för vi skulle börja vanliga tiden, dvs 8:45. Nåväl, lärarna, som visade sig komma från Leksand allihop, pratade lite och sen fick vi presentera oss. När vi kom till Kiruna, som kallas så för sin dialekt, och han presenterade sig med att han kommer från Eskilstuna utbrast läraren: "Du kommer fan inte från Eskilstuna, du kommer ju från typ Burträsk". Men faktisk kommer han från Eskilstuna. Falun trivdes i alla fall, fick höra lite riktigt dalmål. Vi gick igenom utrustning och sen fika.
Sen gick vi igenom handhavande med mera och sen fick vi ut skyddskläder.
Tog sen bilen bort till restaurangen där Infranord väntade på mig. Talade med dom om min praktik som tydligen blir i Falköping. Eller ja, vi kommer utgå därifrån men sen jobba över hela Sverige/Norge/Danmark. Fikade sen och åkte sen bort och bytte om i hus A och transporterade kläderna till skåpet i hus E. Sen fick vi varsin motorsåg och gick ut i skogen där läraren visade hur man fällde ett träd. Sen visade de hur man kvistade och hur man enklast manövrerade motorsågen. En person på cykel cyklade förbi och ropade "Nej, gör det inte, vi behöver träden" men vi ignorerade honom. Sen blev det fika. Onödigt att bära ut motorsågarna i skogen och sen inte använda dom...
Efter fikat började vi kapa och ha oss. Fick lite tips om hur man står. Jag är ju lång och ståtlig så det blir en väldigt konstig ställning men styr man motorsågen med knäna blir det stadigt. Lagom tills vi skulle sluta kunde jag inte såga mer i min björk för den flyttade sig så sågen körde fast.
Bytte om och åkte hem. Kaos på banskolevägen i form av en elev som skulle hämta lite konstverk han gjort i skogen och en lärare som stannat för att plocka in "Varning! Trädfällning"-skylten. Totalstopp. Och självklart kom massa bilar just då :)
Hemma lagade jag mat och så är det väl bäst att plugga inför provet i morgon.
I morgon är det alltså prov, men vi ska också ut å fälla träd. Ska bli skoj.
Må | Ti | On | To | Fr | Lö | Sö | |||
1 | 2 | 3 |
4 |
5 |
|||||
6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
11 |
12 |
|||
13 | 14 | 15 | 16 | 17 |
18 |
19 |
|||
20 | 21 | 22 | 23 | 24 |
25 |
26 |
|||
27 | 28 | 29 | |||||||
|
En liten ordlista. Skriver in mer när jag kommer på att jag använt dom i bloggen.
BKS - Bakre korsningsskarv, dvs växelns bakände (dvs när spåret delats i två spår)
Dra krok - Befästa pandrol E-clip, görs med ett speciellt verktyg.
FSK - Främre korsningsskarv, dvs växelns framände (som alltid är innan det delar sig)
Grenspår - Det spår som viker av i en växel
Isol/Isolskarv - Isolerskarv, en skarv som isolerar två räler från varandra och på så sätt skapar två spårledningar
Passräl - En bit räl, minst fem meter, som läggs in för att åtgärda ett rälsbrott, en knäck på rälen eller liknande. Kan även vara en isolskarv mitt på.
Spårledning - Genom rälsen går, oftast, en svag spänning, som när det kortsluts av tåg, får en signal att gå om till stopp, en bom att fällas eller visar för tågtrafikledningen var tåget befinner sig. Spårledningar delas upp i sektioner med hjälp av isolskarvar.
Stamspår - Det spår som går rakt fram i en växel
Transversal - Delen mellan två växlar som ligger BKS mot BKS. Består oftast av sex långsliprar samt tre korta (2 meter) sliprar i grenspåren.