Vaknade, åt frukost och gick ut till bilen. Behövde inte skrapas idag. Däremot ligger det fortfarande småländsk snö på bilen. Åkte till skolan och gick upp i klassrummet där vi hade lite teori i slipning av korsningar.

Fika.

Efter fikat bytte vi om och började köra robelslip. Jag fick en ny bit och började slipa. Började gå mycket bättre. Stannade upp med slipningen, självklart med slipstenen uppe, för att kolla resultatet.

PANG

Ur motorn, som stannade direkt, flög det små flisor och sen rann det olja ur motorn.

Släpade in härket i hallen för att se om jag såg nåt. Det rann mer olja ur den. Bitar av något låg på chassit.

Läraren kom och vi konstaterade att vi inte kunde göra så mycket och att jag inte gjort nåt fel.

Tog en tvåtaktare istället och slet och drog för att få igång den. Gick hackigt men det gick att slipa.

Men varje gång man stängde av den fick man rycka som en dåre.

Det blev lunch, man kunde välja två olika soppor och pannkaka. Valde gulasch. Kände inte för ärtsoppa idag.

Intog denna och gick sen och snackade stridsvagnar, film och spel med de andra.

Sen tillbaka för att slipa vidare. Fast mesta tiden gick åt till att slita i snöret. Efter ett tag gav jag upp och bytte maskin, och då var det fika.

Fikade och sen tillbaka igen. Den "nya" (nåja gjord i Västtyskland) maskinen var bra. Genomskinlig bränsleslang så man såg att man behövde flöda den. Sen var det bara att köra.

Jag stängde av och läraren var mycket nöjd med ena sidan, som hade snygg rundning och var rejält slipad (biten var snedställd vid svetsning) men tyckte jag kunde runda andra sidan bättre.

Gjord det och sen gick jag och lastade min trasiga fyrtaktare på Opeln, tillsammans med en annan fyrtaktare som gick som en tvåtaktare. De ska till verkstad.

Bytte om och åkte hem. Nu sitter jag här och har träningsvärk. Ett rejält träningspass när man är ovan.

Mat kan vara bra.

Vi har jobbat in tid så i morgon är vi lediga.